減速機是工業(yè)機械中常用的重要設(shè)備之一，減速機箱體是其中的重要部件。減速機箱體加工工藝路線主要包括銑削、鉆孔、攻牙、打磨、噴漆等環(huán)節(jié)。
　　1. 銑削

　　首先，根據(jù)機箱體圖紙的要求進行銑削，將鑄件表面加工平整，去除表面砂眼、氧化皮和凹凸不平。所使用的銑床應(yīng)該具備高加工精度和穩(wěn)定性，并且選用合適的刀具和切削參數(shù)，以保證銑削質(zhì)量。

　　2. 鉆孔
　　接下來是鉆孔環(huán)節(jié)，首先在機箱體上確定鉆孔位置，然后選用合適的鉆頭進行鉆孔。在鉆孔過程中要注意切削速度和冷卻液的使用，避免產(chǎn)生毛刺、裂紋等缺陷。
　　3. 攻牙
　　鉆孔后需要進行攻牙，先要選擇適當(dāng)?shù)墓パ赖毒邔C箱進行貫通攻牙，然后使用適當(dāng)?shù)墓パ烙蜏p少摩擦，加快切削速度。攻牙以后，要進行表面打磨，以消除焊接過程中產(chǎn)生的毛刺、氧化皮等問題。
　　4. 打磨
　　對于減速機箱體加工工藝路線來說，打磨是一個重要的環(huán)節(jié)。機箱表面的平整度、光潔度、及無毛刺是打磨的目標(biāo)。對于外觀精度要求較高的機箱，還需要進行手工打磨和拋光。同時打磨還可以將機箱表面質(zhì)感提升，提高機箱外觀檔次。
　　5. 噴漆
　　之后，對機箱進行噴漆處理。噴漆要求機箱表面清潔、平整、無毛刺，涂層均勻、外觀漂亮。在噴漆過程中要注意掌握噴涂技巧，選擇好的涂料和合適的涂覆厚度，以達到預(yù)期效果。
　　通過上述減速機箱體加工詳解，可以看出減速機箱體加工是一個復(fù)雜而細致的過程，要求加工精度高、環(huán)節(jié)齊全。同時還需要注重環(huán)保和作業(yè)安全。在加工過程中，還要注意及時掌握機箱加工質(zhì)量和整體進度，以保證客戶的交貨時間和好的質(zhì)量。